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鋼市多空過山車,何去何從?

更新時間:2020-03-13
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? ? 最大的利空來自于世衛組織宣布新冠肺炎為“大流行病” ,引發市場恐慌心理,即便在特朗普宣布救市計劃和本月18日二次降息基本板上釘釘的情況下,美股仍是全線暴跌,市場普遍認為延續11年的美國股市歷史最長牛市已基本確定終結,道瓊斯指數已正式進入“技術性熊市”。此外,特朗普宣布限制歐洲旅行30天,亦對市場產生恐慌效應,像是惡性循環,加劇了市場的恐慌,國內亦受到影響。

? ? 不過,從國內方面利好信息似有再聚集之勢,國務院釋放最強信號!表示將抓緊出臺降準措施,加大股份行降準力度,預示貨幣寬松政策的空間還會加大。同時,國家衛生健康委新聞發言人3月12日在國務院聯防聯控機制發布會上表示,我國本輪疫情流行高峰已經過去,提振了市場信心。

? ? 從終端行業來看,中汽協建議盡快出臺政策激發消費潛力,包括限購地區適當增加汽車號牌配額,解禁新能源車限購,建議優化延續對新能源汽車補貼政策,出臺下鄉促進消費政策;雄安起步區東西軸線建設啟動招標等等,從下游產業鏈端給予了支撐。

與此同時,備受市場關注的鋼市庫存增速有明顯放緩的跡象,引發庫存接近見頂的預期。
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